2024. november 22, péntek - Cecília

Hírek

2022. Február 10. 01:20, csütörtök | Tech
Forrás: Lockheed Martin / DARPA

Először repült pilóta nélkül egy Black Hawk

Először repült pilóta nélkül egy Black Hawk

Az autonóm repülés technológiájának hatalmas fejlődését bizonyította az a teszt, amelyet a Lockheed Martinhoz tartozó Sikorsky Aircraft végzett egy S-70 Black Hawk helikopteren.

A Lockheed Martinhoz tartozó Sikorsky Aircraft bejelentette, hogy az első autonóm S-70 Black Hawk helikopter a múlt héten sikeresen teljesítette az első önálló felszállását, 30 perces repülését és leszállását Kentucky állam területén. A járművet az út során teljes mértékben a számítógépes fedélzeti rendszer irányította és a pilótaülésekben sem foglalt helyet senki, aki vészhelyzetben beavatkozhatott volna.

A gyártó immár hat esztendeje dolgozik a Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) amerikai katonai kutatóügynökséggel közösen a helikopterekben alkalmazható robotpilóta megalkotásán. A megoldás neve Aircrew Labor In-Cockpit Automation System - ALIAS. Az eddigi tesztutak során mindig volt egy vészhelyzetben beavatkozni tudó pilóta is a fedélzeten, azonban legutóbb már nem.

Az ALIAS a teljes művelet végrehajtását lehetővé teszi, a felszállástól a leszállásig és akár a váratlan, előre nem látható eseményekkel, például az irányítórendszer kiesésével is segít megbirkózni. Stuart Young, a DARPA programmenedzsere hangsúlyozta, hogy a robotpilóta akkor is hasznos lehet, ha a fedélzeten csak egy pilóta tartózkodik, hiszen tehermentesítheti az illetőt, aki így a bevetésre összpontosíthat a fedélzeti kezelőszervek figyelése helyett. A szoftver intelligensebbé és biztonságosabbá teszi a helikopterekkel való repülést. Az ALIAS-t már a közeljövőben bevethetik éles körülmények között is.

A Defense News rámutatott, hogy évek óta egyre kevesebb helikopterbaleset történik az amerikai fegyveres erőknél. Az új fejlesztésnek köszönhetően folytatódhat ez a trend és a robotpilóta lehetővé teheti, hogy az amerikai hadsereg olyan nehéz körülmények esetén is repüljön, amikor egyébként a helikopterek nem szállhatnának fel - például rossz látási viszonyok esetén. A katonai repülésben ugyanis az emberi mulasztások mellett ezek miatt következik be a legtöbb baleset.

Young közölte, hogy az ALIAS műveleti rugalmasságot biztosít a hadseregnek, ide tartozik a minden nappali és éjszakai időben való repülés. A rendszert a következő hónapokban más helikoptereken is tesztelni fogják.

Ezek érdekelhetnek még

2024. November 19. 14:20, kedd | Kzélet

Tomáš: Történelmi minimumot ért el a munkanélküliség októberben

A munkaügyi miniszter rámutatott, hogy az egyik fontos projekt, amelyet Juttatás helyett Munka néven neveztek el, ezen a héten kerül véleményezésre, hatálybalépése már 2025 közepén várható.

2024. November 19. 13:51, kedd | Világ

Putyin új nukleáris doktrínát hagyott jóvá

A doktrína szerint Moszkva fenntartja a jogot, hogy egy nagyszabású támadás esetén fontolóra vegye a nukleáris fegyverek alkalmazását.

2024. November 18. 14:41, hétfő | Sport

ATP: Sinner, Zverev és Fritz pályára lépnek Münchenben

A regnáló világelső először vesz részt az 1899-ben először megrendezett eseményen, amelyre jövőre április 14. és 20. között kerül sor.

2024. November 18. 14:28, hétfő | Kzélet

A biztosítók 89,6 millió eurós veszteséget könyveltek el szeptember végén

Szeptember végén a VšZP saját tőkéje mínusz 2,7 millió euró, a Dôvera biztosítóé 179,7 millió euró, az Unioné pedig 25 millió euró volt.