Az ausztrál Oscar Piastri nyerte az Azeri Nagydíjat. A dobogót a monacói Charles Leclerc a Ferrarival és a brit George Russell a Mercedesszel egészítették ki. A regnáló világbajnok Max Verstappen a Red Bullal az ötödik helyen végzett, így 59 ponttal vezet az összesített tabellán Piastri csapattársa, Lando Norris előtt, aki negyedik lett. A futam virtuális biztonsági autóval ért véget Carlos Sainz és Sergio Perez ütközése miatt.

Leclerc és Piastri az első sorból indult, ahol mindketten megtartották pozíciójukat. A fordulópont a 20. kör elején jött el az első boxkiállások után, ahol mindketten közepesről kemény gumikra váltottak. Az ausztrál nagyon későn lépett a fékre, és egy kockázatos manőverrel megelőzte Leclerc-et. Az utóbbi kilenc körrel később közelített, és a verseny hátralévő részében szinte végig szoros csatát vívtak egymással. Leclerc azonban végül még a DRS segítségével sem tudta megelőzni az ausztrált. Piastri ezzel pályafutása és az idei szezon második diadalát aratta.

A monacóinak a legvégén még védekeznie kellett a Red Bullban ülő Perezzel szemben, aki április óta első dobogós helyezésében reménykedett. A párost az utolsó előtti kör elején utolérte a másik Ferrari-pilóta, Sainz is, megtámadta Perezt, és a páros összeütközött a pálya első szektorában. A baleset, amely valószínűleg Sainz hibája volt, mindkettejüket kiütötte a versenyből. A McLaren ezzel megelőzte a Red Bullt a konstruktőri bajnokságban, így 2014 óta először vezet, és 2012 óta először nyert négyszer egy szezonban.

Verstappent a szezonban először verte csapattársa az időmérőn. A holland még a startot sem kapta el jól, ráadásul később beszorult Norris mögé, aki az ellenkező stratégiát választotta, és az 51 körből 39-en át kemény gumikon ment. Ráadásul Norris kiállása után Verstappentől elvették a pozícióját, a brit pedig három pontot hozott rajta a bajnokságban, mivel a leggyorsabb kört is ő futotta. A McLaren pilótája eredetileg tizenhetedik volt a rajtnál, de a többi versenyző büntetésének köszönhetően két pozíciót ugrott előre. Köztük volt Lewis Hamilton is, aki egy motorcsere miatt a boxutcából indult, és végül a kilencedik helyet szerezte meg.

A thaiföldi Alexander Albon a Williamsszel szintén sokáig kemény gumikonversenyzett. Ő és Norris a jelek szerint a bakui futamon gyakran előforduló biztonsági autó kijövetelére vártak. Albonnak az alternatív stratégia ellenére sikerült hetedikként végeznie, egy pozícióval megelőzve csapattársát, Franco Colapintót. Utóbbi lett az első argentin, aki pontot szerzett az F1-ben 1982 januárja óta, amikor Carlos Reutemann második lett a dél-afrikai GP-n, szintén a Williams színeiben. Értékes eredményt ért el a Haasnál a Kevin Magnussen helyére beugró brit Oliver Bearman, aki tizedik lett. A fiatalember az idei szezonban még csak két futamon indult, mindig csereként, de mindkettőn pontot szerzett.

A végén történt Perez-Sainz baleset következtében Fernando Alonso az Aston Martinnal a hatodik lett, ami a csapat és egyéni legjobb eredménye a júniusi Kanadai GP óta.

Forrás: teraz.sk